Jedná se o víceúčelový stroj, který je vyvinut pro práci s nejrůznějším příslušenstvím bez kompromisů. Mezi jeho hlavní výhody patří rovnoměrné rozložení váhy mezi přední a zadní nápravou v poměru 50:50, i díky koncepci uložení motoru příčně pod sedadlem řidiče. Tím je zajištěn nesrovnatelně lepší výhled na přední část strojů a jeho příslušenství v porovnání s klasickým konceptem traktorbagru.