P&L spol. s r.o.

21.07.2009 - Jiří Jun

V neděli 5. července 2009 pořádalo SDH Ruda společně se svým hlavním sponzorem - společností P&L spol. s.r.o. již třetí ročník TRAKTOR-FESTU - setkání majitelů a příznivců především doma vyrobených traktorů, kteří se jednou za rok sjedou do Rudy u Velkého Meziříčí, aby změřili své síly v nejrůznějších soutěžích, porovnali různá zlepšení, která na svých speciálech během posledního roku provedli, ale především se všichni dobře pobavili. Kromě doma vyrobených strojů připravili pořadatelé i kategorii sériově vyráběných traktorů, takže TRAKTOR-FESTU se mohl zúčastnit každý, kdo má doma traktor a hlavně chuť se bavit. TRAKTOR-FEST Ruda je totiž hlavně recesistická akce, kde není důležité vyhrát, ale zúčastnit se.

Letošní ročník byl vyjímečný nejen co do počtu soutěžních strojů, kterých bylo víc než 60, ale i co do počtu návštěvníků. Necelých 3000 diváků se přesvědčilo, že i s traktory se lze "pěkně vyřádit" a pobavit dav přihlížejících lidí. Mimo soutěží traktorů připravili pořadatelé pro návštěvníky i různé doprovodné soutěže jako např. hod pneumatikou, kutálení balíku slámy na čas, nebo dětskou soutěž v kreslení obrázků. Na nejlepší borce pak po jejich excelentním výkonu čekala adrenalinová jízda terénním autem Hummer H2. Ta se konala jak jinak než na soutěžním polygonu plném nejrůznějších překážek. Krom toho připravila společnost P&L spol. s.r.o. pro návštěvníky i malou výstavu zemědělské techniky takže si na své přišli opravdu všichni.

Soutěžní klání traktorů bylo rozděleno do několika disciplín. První soutěží bylo tažení břemene na čas. Oním břemenem byl pro nejmenší malotraktory Zetor 6911, pro zdatnější jedince byl připraven Zetor 16245 a na sériové traktory čekal nákladní automobil KRAZ s celkovou hmotností přesahující 22 tun. Druhou disciplínou bylo projetí vytyčeného zhruba 150 metrového úseku na čas, což bylo pro lecjakého závodníka daleko snazší, než předchozí tahání břemene. Další soutěžní klání postavilo soutěžící před úkol projet vytyčenou dráhu s vlečkou a na konci zacouvat do pomyslné garáže. Aby to nebylo tak jednoduché, vytvořili pořadatelé na trati několik záludných zatáček, se kterými měli problém zejména větší stroje. Při této disciplíně měli navíc velkou výhodu Ti, kteří měli svůj stroj odpružený. Soutěžní trať byla totiž vytyčena v nerovné části pozemku, přes který jezdili závodníci napříč.

Poslední "královskou disciplínou" byla soutěžní jízda přes polygon s nejrůznějšími překážkami. K překážkám vytvořených z nasypané hlíny či částečně zakopaných klád v letošním roce přibyl i příkop plný bláta, který pořadatelé od ranních hodin navíc pečlivě kropili, aby struktura bláta byla ideální. Pro přihlížející diváky byla tato překážka asi největším lákadlem a tak při každé jízdě bouřlivě povzbuzovali řidiče projíždějícího bahnem. Jelikož by všechny stroje zdárně blátem neprojeli, připravili pořadatelé vedle tohoto příkopu ještě překážku z klád a jezdec si tak podle svého uvážení mohl vybrat, kudy pojede. Této možnosti využili zejména majitelé traktůrků s malými koly a veteránů, kteří nedokázali vyvinout dostatečnou rychlost pro průjezd onoho zmiňovaného úseku.

Výstavě zemědělské techniky naopak kralovaly traktory New Holland, konkrétně model New Holland T6040 Elite (jmenovitý výkon motoru 121 koní) a jeho starší kolega New Holland TS135 A ve verzi Plus (jmenovitý výkon motoru 136 koní). Značka New Holland měla svého zástupce i ve startovním poli. Byl jím model TS100 A Delta (jmenovitý výkon motoru 101 koní), který patřil panu Buršíkovi, soukromému zemědělci, na jehož pozemku celá soutěž probíhala.

Návštěvníci si tak mohli během celého dne prohlédnout předchůdce oblíbené řady traktorů New Holland T6000 řadu TS v nejjednodušší verzi Delta, vhodné především pro provozy živočišné výroby a malé farmy nejen staticky, ale i v různých soutěžních disciplínách, kde se ukázaly přednosti těchto traktorů - obratnost, vysoký tahový výkon a transportní rychlost. Dále si návštěvníci mohli prohlédnout i verzi Plus, která se od předchozí veze Delta odlišuje vyšší úrovní výbavy a použitím převodovky ElektroCommand (řazení 4 převodových stupňů pod zatížením) Nejvyšší stupeň výbavy, systém přímého vstřikování paliva Common Rail, převodovku Active ElectroCommand s možností automatického řazení pak zastupoval model T6040 Elite.

Kromě statické ukázky strojů si společnost P&L spol. s.r.o. připravila pro přihlížející diváky i aktivní ukázku práce sekačky Land Pride s nulovým poloměrem otáčení a příkopového mulčovače Marolin v agregaci s traktorem Kioti. Oba stroje předvedly i na značně hrbolaté části pozemku kvalitní práci a s asi 20 cm vysokým jetelem si hravě poradily.

Myslím, že se i na letošním třetím ročníku TRAKTOR-FESTU v Rudě u Velkého Meziříčí bylo na co dívat, závodníci i návštěvníci odcházeli spokojeni a příští rok se do Rudy určitě rádi tak jako já vrátí.

Čtenost článku: 4262

zpět